Werden zwischen dem 17. August und dem 23. August weniger als 25 Schiffe die Straße von Hormus passieren?
Die Prognose sank innerhalb von 71 Minuten um 6.9 Punkte (von 39.9% auf 32.9%).
Der vorliegende Datensatz belegt nicht, ob die Zahl der Schiffe, die zwischen dem 17. August und dem 23. August die Straße von Hormus passieren, unter 25 liegen wird. Er zeigt eine Live-Prognose, die sich innerhalb von 71 Minuten von 39.9% auf 32.9% abschwächte, was zum Zeitpunkt der Meldung auf geringeres Vertrauen in ein Ergebnis unter 25 hindeutet.
Die Frage hat ein Auflösungsdatum vom 2026-08-23. Es werden weder eine festgestellte Zahl von Schiffen noch ein endgültiges Ergebnis angegeben, daher bleiben die Prognosen Schätzungen und keine gesicherten Tatsachen.
Die Prognosebewegung senkt die kurzfristige Schätzung
Die Meldung stuft die Bewegung als mittelschwer ein und verzeichnet eine Veränderung von -6.93 Prozentpunkten. Die gemessene Geschwindigkeit betrug -5.891 Prozentpunkte pro Stunde.
Belege, die ai_openai_nano zugeschrieben werden, beschreiben die verfügbaren Daten als begrenzt und erklären, dass die Transitmuster variabel und von geopolitischen Faktoren beeinflusst seien. Diese Begründung weist einer Zahl von weniger als 25 Schiffen eine moderate Wahrscheinlichkeit zu und betont zugleich, dass weiterhin Unsicherheit besteht.
Polymarket-Signale bleiben unter einem Drittel
Die sechs vorliegenden Polymarket-Hinweise nennen Marktpreise von 21.5%, 22.5%, 25.5%, 27.0%, 23.5% und 31.5%. Jeder davon stellt ein Marktsignal für die Frage dar, doch der Datensatz ordnet keiner dieser Beobachtungen einen individuellen Zeitstempel zu.
Da diesen Polymarket-Signalen individuelle Datumsangaben fehlen, sollten sie nicht als chronologischer Preisverlauf dargestellt werden. Sie können nur als die vorgelegten Schätzungen verglichen werden, die allesamt unter dem früheren Niveau der Meldung von 39.9% liegen.
Die vorliegenden Modellschätzungen weichen stark voneinander ab
google/gemini-2.5-flash-lite weist eine Wahrscheinlichkeit von 0.95 bei einer Konfidenz von 0.9 zu, obwohl seine Begründung besagt, dass diese Zahl an Transiten auf Grundlage historischer Daten und klarer Auflösungskriterien unwahrscheinlich sei. Die angegebene Wahrscheinlichkeit und die angegebene Begründung weisen im vorliegenden Datensatz daher in unterschiedliche Richtungen.
deepseek/deepseek-v4-flash weist eine Wahrscheinlichkeit von 0.12 bei einer Konfidenz von 0.85 zu. Seine Begründung besagt, dass das normale Verkehrsaufkommen einen Rückgang unter 25 selbst bei möglichen regionalen Spannungen äußerst unwahrscheinlich mache.
openai/gpt-4.1-nano weist eine Wahrscheinlichkeit von 0.4 bei einer Konfidenz von 0.6 zu und verweist auf begrenzte aktuelle Daten sowie mögliche Verzögerungen bei der Berichterstattung. Der ai_consensus_run, aufgezeichnet am 2026-08-23T03:54:38.471386+00:00, meldet einen Score von 0.5094, eine Konfidenz von 0.5133 und eine Dispersion von 0.3448 über 3 Bewerter hinweg.
deepseek/deepseek-v4-flash: „Historische IMF Portwatch-Daten zeigen, dass die Transite durch die Straße von Hormus im Durchschnitt deutlich über 25 pro Woche liegen.“